2023年正月 阪堺電車を撮ったら伊丹空港へ(29)

先日、書いたとおり、クレジッドカードに問題があって、「一体型」だったのでクレジットカードだけでなく、銀行のキャッシュカードとANAのマイレージカードも止まったのである。その後も、マイレージクラブにはログインできるので安心しきっていたら、昨日あたりから、それもできなくなって。

困り果てて、火曜日の夕方、マイレージクラブの問い合わせ窓口に電話して。そこで、仮の「お客様番号」を発行してもらえて。余っていた「アップグレードポイント」を「SKYコイン」に変更する処理も無事、終了して。後は銀行とクレジットの問題。まだまだ続くのである。

<鉄>ブログを名乗っているものの、ここから1週間ほどだろうか、伊丹空港で撮ったヒコーキ写真が続くことになる。鉄道写真が1枚も入らない珍しい記事が続く拙ブログである。ただ、内容の軽薄さだけは変わらないので、ご安心いただきたい。

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【2023年1月6日12時05分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

鉄道写真と違って、航空機写真というのは非常に難しい。
やはり、決まったレールの上を走っている方が、予め、構図を決めて構えられるし、撮りやすいのである。

光線状態も良くない上に、レンズ抜きの小さな穴は開いているものの、ワイヤーフェンスに阻まれて、撮れる角度が制限される伊丹空港の展望デッキ。
3時間ほどの待ち時間を使って、寒空の下、悪戦苦闘していた。
……  ……

2023年1月6日(金)晴れ

滑走路の向こうにANA機が見えてきて。

そう、先程、駐機場を離れたB737型機。伊丹空港の滑走路はほぼ南北方向になっており。基本的には南側から着陸して、北側から離陸することになっているみたい。

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【2023年1月6日12時03分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

滑走路の南端付近にやってきたB737型機、真冬なのに、陽炎のように不鮮明な画像になって。陽射しがあると逆光になるので...

さぁ、一気に加速して...

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【2023年1月6日12時03分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

フェンスなどを避けつつ、でも、狙わなくても“流し撮り”になっており。ターミナルビルの正面を横切ったあたりで機体が浮き上がり。

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【2023年1月6日12時03分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

方角的に背景に見える山並みは六甲の山々だろうか。
離陸した機体を、ちょっと白っぽい空をバックに。

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【2023年1月6日12時04分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

北に向かって離陸したヒコーキは、上昇しながら、左に旋回して。
左の窓に空港を見ながら、兵庫県の上空を進んでいく訳で。でも、もちろん、望遠300 mmでは、どうすることもなく。

でも、そんなことを考えている余裕もないのが、伊丹空港の忙しさ。

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【2023年1月6日12時05分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

羽田ゆきだろうか、B787型機がトーイングカーに押されながら、ターミナルビルから離れていくのだった。その様子を切り取って...
逆光カットだけに、機体がキラキラ輝いているのだが、この画では...

たぶん、機内ではエマージェンシービデオが流されている頃。その、B787型機が気になるが、そんな間にも滑走路には南の方から、どんどんヒコーキが着陸してくる。

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【2023年1月6日12時09分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

再び、B737型機である。

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【2023年1月6日12時10分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

でも、こちらも目が離せないわけで。滑走路へと向かっていく、B787型機である。本当は兵庫県側の、滑走路の向こう側の公園から撮ったら良い画になりそうな気もするのだが、アクセスなどを、ちゃんと調べてこなかった<変態鉄>だったのである。確か、路線バスで近くまで行けたと思うのだが。

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【2023年1月6日12時11分】 大阪府豊中市・大阪国際空港

そんなことを考えているうちに、さきほど着陸したB737型機がやって来た。(つづく)

(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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