秋の北東北「鉄印帳」の旅（２４）道南いさりび鉄道 木古内駅
国鉄が分割民営化されて...、自分としては（後からの結果論かもしれないが）地域ごとに旅客6社と貨物に分けたのは間違いだったのではないかと思っている。もちろん、分割民営化の頃は今より経済も好調、だから資産（積立金）を運用して運用益を運営資金にすれば、いわゆる三島会社も成り立つ...という目論見は甘かったわけで。
さらに整備新幹線の開…
金失いの道ゆけば Part 2
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