春の1日、房総のキハを追って（４）町外れの接続駅にて
昨日に引き続き、5月に撮った写真の中から。
今日は7年前、2014年5月23日に撮った東京メトロ千代田線（北綾瀬支線）の5000系。ステンレス車が中心だった5000系は一部車両がアルミ車体で新製され。本来の“職場”だった東西線から引退した後も、その姿が見られたのは北綾瀬支線だった。でも、こちらも東西線と同様に05系に道を譲って引退…
金失いの道ゆけば Part 2
ＳＳブログ終了に伴い、同名でＳＳブログにて公開していた記事を移行しました。2019年末から2024年までの記事を公開しています。
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